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深圳市三泰信息科技有限公司 | 博客
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博客

04月05

发布于 12:47 Design Profit 操作手册, 常用操作指南
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在本课程结束后，你将能够使用Design Profit® 创建基准设计以及通过应用Lean Design® （精益设计）方法来创建重新设计方案。你将能够： 描述Lean Design® （精益设计）方法论 创建项目 设置装配属性 创建成本中心 创建和导入物料清单 (BOM) 映射基准设计成本图 用Munro 的构思过程生成设计改进概念 创建重新设计方案 创建执行报告 ...

04月04

发布于 23:23 DOORS案例, 案例研究
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IBM Rational解决方案的主要优势 DOORS是最流行的需求管理平台，在汽车行业有广泛的应用，是事实上的工业标准。   Rhapsody和DOORS在系统工程领域被广泛运用，拥有杰 出的记录   支持各种模型和它们之间的集成 - Rhapsody、Simulink 等等  DOORS能够用来建立与Simulink模型的链接  资产管理能够用来管理各种模型   四年前就开始并将一如既往的支持AUOTSAR   在汽车行业软件开发过程中的配置和变更管理方面有着丰 富经验   能与PLM供应商的变更管理有效协作   集成的产品开发和质量/测试方案   在DOORS中进行需求创建和管理，用例和测试用例开 发   在RQM中进行测试计划、测试用例创建、测试覆盖度 、进度跟踪、结果管理和报告   用Rhapsody进行仿真、代码生成、测试用例生成和测 试执行   在RTC中进行团队协作、缺陷和变更管理、任务管理 IBM Rational DOORS解决方案在全球有众多成功案例 ...

04月04

发布于 22:56 文档中心
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跨生命周期和工程领域的管理所有需求  文档和样式表相结合的视图  简单直观的界面容易上手  管理需求的历史和基线 在一个单一视图进行可视化的端到端的验证  各种常用格式的输入输 出 需求随时可见从而能够解决正确的问题 DOORS内建ISO26262模板 记录Severity, Probability和Controllability 属性   自动得出ASIL等级   通过需求模块建立需求之间的结构化关系 Stakeholder Requirements (Item Definition) Functional Safety Requirements Technical  Safety Requirements Safety Requirements HW and SW Safety Requirements   通过安全需求的结构自动传播ASIL DOORS v9.5通过TüV ISO26262认证 基于DOORS实现产品开发生命周期的追踪性  建立追踪性是ISO26262合规性的关键   初始需求将被分解从而建立追踪关系  其它关系也能够被追踪，如“包含”、“验证”等等; 追踪性必须被强制建立以便确保一致性和完整性  从 客户需求到产品开发到测试到交付建立追踪性能够让组织:    明确了解哪些需求被实现和测试过同时哪些没有  管理和防止范围蔓延 ...

04月04

发布于 22:20 文档中心
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ISO26262诞生背景 安全是汽车产品研发的关键要素之一  随着汽车产品复杂性的不断提高、软件和机电设备的 大量运用，来自系统失效和随机硬件失效的风险也日 益增加;  很多新功能不仅用于辅助驾驶，也应用于车辆的动态 控制，有些还涉及到安全工程领域的主动安全系统;  这些功能的研发和集成极大的提高了对安全系统研发 过程的要求，同时也希望为满足所有预期的安全目标 提供证据;  2005年起由ISO的TC22(道路车辆技术委员 会)、SC3(电子电器分技术委员会)及WG16 (功能安全工作组)开始制定;  最初预计2008年前后正式颁布，但是由于对汽车 制定安全标准的难度较大以及日本、美国等参与 国持谨慎态度等原因，制定工作大幅推迟，所以 直到2011年才得以颁布。 ISO26262简介 ISO 26262 -道路车辆安全标准   是从电子、电气及可编程器件功能安全标准IEC61508派生出 来的， IEC61508中一些内容很难适合于汽车，所以专门制定 了汽车专用的功能安全规格;   对车辆和系统作出了功能性的安全要求，是专门用于汽车领域、 旨在提高汽车电子、电气产品功能安全的国际标准;   ISO26262的对象是安全相关的电子、电气系统，在汽车安全 方面提供了一个生命周期(管理、开发、生产、运营、服务、 退役)，并在这些生命周期阶段中做必要的支援，涵盖功能性 安全方面的整个开发过程(包括需求规格、设计、实现、集成、 验证、验证和配置);   提供一个汽车专用基於风险的方法确定风险等级(汽车安全整 体水平，ASILs)，用于指定汽车必要的安全要求，规定要求 进行验证和确认的措施，以确保其功能完整性及安全性;   为避免系统失效风险提供了可行的要求和流程。 ISO26262框架 ISO26262通过规定流程、风险评 估和基准方法，将功能安全标准化， 它包括10个Parts，涵盖整个安全 相关产品的开发过程:  Part 1:术语  Part 2:功能安全管理  Part 3:概念阶段  Part 4:产品开发:系统级  Part 5:产品开发:硬件级  Part 6:产品开发:软件级  Part 7:生产和运营  Part 8:支持过程  Part 9:基于ASIL和安全的分析  Part...

09月05

发布于 21:46 案例研究, 精益设计案例
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Munro为福特金牛座完成再设计服务后，经确定的成本节约超过$2,000 /台车. 福特到底是如何实现的？以下电池托盘的改善只是其中的一项改善。 这是原来的电池托盘设计，它主要实现的功能是：支撑和防漏液功能。 设计比较复杂，但是对客户唯一有价值的部件就是托盘本身。 而且原设计安装电池托盘需要不同方向安装不同尺寸的螺丝。这样的设计是不可能实现自动化生产的。 经过精益设计： 部件数量减少63%! 人工减少52%! 重量减轻48%! 成本降低65%! 而且原有设计有个螺栓经常出现质量问题，在新的设计里这个问题也得到解决，一次通过率提升9倍。...

09月05

发布于 21:37 案例研究, 精益设计案例
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背景 雷沃重工股份有限公司（简称雷沃重工）是一家以农业装备、工程机械、车辆、核心零部件、金融为主体业务的大型产业装备制造企业。雷沃重工主导产品雷沃谷神联合收割机销量连续14年居行业首位，市场占有率达70%。面向未来，雷沃重工将保持中国市场领导者地位，加快全球化发展步伐，积极开拓国际市场。 项目说明 雷沃自2015年初开始推广精益设计方法，着力提升产品设计能力，目前已经在农业装备和发动机业务试点。为了在公司范围内导入精益设计理念及软件运用，2015年共组织精益设计理念与应用培训共计20课时，约300人次参加。并先行在农业装备和发动机业务选取支重轮、滚筒和发动机油冷器、汽油滤清器底座系统三个试点项目开展工作坊，在工作坊实施过程中，设计人员应用精益设计原理和软件，通过头脑风暴法产生了几十个新的再设计创意和想法，并取得了良好效果。为公司培养了精益设计人才，为后续自主开展精益打下基础。 收益 三个工作坊项目平均实现零部件数量减少51%，物料成本降低29%，装配步骤减少44%。...